Le programme Tailor Made perpétue la tradition née à Maranello dans les années 50 et développée au cours des années suivantes, une époque où les voitures étaient personnalisées en choisissant en toute liberté tissus, cuirs, ébénisteries, couleurs et finitions, pour les rendre absolument uniques et « cousues sur mesure » et répondre aux exigences des clients les plus passionnés et fantaisistes de l'époque.

Aujourd'hui, le choix des matériaux, des façonnages et des teintes est illimité, résultat du processus de recherche constant dans ce domaine par Ferrari Design, s'inspirant des valeurs de la marque : passion, innovation et élégance.

Ces expressions de créativité et de caractère donnent naissance à des voitures exclusives, destinées à accroître leur prestige et leur valeur dans le temps.

Tailor Made s'adresse à un nombre limité d'acheteurs, chacun étant assisté par une équipe d'experts dirigée par un Personal Designer, dont la tâche est de garantir l'unicité des réalisations et la cohérence avec la tradition et le prestige Ferrari.

Le programme prévoit la visite du client dans les centres Tailor Made de l'usine de Maranello ou dans la succursale de Shanghai : de véritables ateliers de couture où l'on peut choisir et toucher les matériaux à utiliser, en sélectionnant les échantillons. Au cours de la rencontre, le designer interprète les souhaits du client, lui présentant différentes configurations possibles et l'aperçu virtuel de sa voiture en temps réel sur écran.

En guise de point de départ du programme Tailor Made, Ferrari propose trois collections étroitement liées à son ADN : Scuderia, Classica et Inedita, qui reflètent respectivement l'âme sportive, l'héritage et l'innovation de la marque. Le client Ferrari peut alors décliner et s'inspirer d'une ou plusieurs collections selon ses goûts.

La plus grande liberté de choix de combinaisons permet un niveau d'exclusivité jamais atteint jusqu'à présent, incluant notamment la proposition de nouvelles solutions et de matériaux innovants, fruit de l'expérimentation continue et de la contamination de nouvelles tendances issues également d'univers étrangers à l'industrie automobile.